Модератор: alexex108
,Дэн ! нераскрывай профессиональные секреты....Дэн:Когда груз обычный или документация обычная,срочная,то они ездят на обычных машинах,имеющие спецраскраску без люстры.Когда возят ценный груз или спецдокументацию,то бронированная машина,люстра,вооружение,навигация.Уже сталкивался с ними по работе.
)Боже упаси ,требований сих не выдвигал.....ALEX_SE: Или я должен о месте своей работы в профиле писать?
Доказывать что любой частный охранник лучше представителя соотв структур с куда большим объемом полномочий в части применения оружия (я бы это выдвинул на первое место) - до такого я не опущусь. Сие будет глупостью. Да и оснащение данной службы в разных регионах разное. Я лишь привел пример когда не всегда ЧОП хуже. Нет. Инструкция чётко гласит: Если тебя останавливает ГИБДД, в темноте, вне стационарного поста - смело проезжать мимо, до ближайшего поста! А там выяснять, кто тебя пытался остановить. Если же, тебя начинают приследовать эти ГИБДДшники, то водила по рации даёт знать всем вокруг, что его пытаются остановить, встаёт в колонну и не даёт себя обогнать. Опять же - едет до поста!Должен ли водитель фуры остановиться по первому требованию сотрудника гибдд на трассе в каком нибудь темном и безлюдном месте?
Хороший вопрос. Это вот действительно интересно.Black:особенно косательно сопровождения грузов, потому что сам сопровождал грузы 4 года (по европе). Мне вот интересно, какая инструкция у охранников в этой ситуации на территории России:
Мобильная версия